Revex

"Usine à l'ancienne ! Ça fait partie du patrimoine !"

"Si vous déchargez à Revex : éteignez vos navigateurs sous le camion ; on vous refusera l'accès et suivez Google. Sans les éteindre, vous serez conduit dans une descente où vous pourriez vous tuer à pied. La 3.5 est interdite partout, mais ici, elle ne fonctionne pas et personne ne vous punira. Les Français du coin travaillent ici et tout le monde sait tout. Nous empruntons la D45D sous la 3.5 et atteignons la Route de Criel. Il y a une brique ; n'hésitez pas à passer en dessous et à descendre. La route est étroite et difficile, vous ne pourrez pas manquer le camion qui monte. Nous descendons jusqu'à la fourche. À Revex, ne tournez pas à gauche, mais continuez tout droit. Nous entrons en marche arrière par le portail. Reculez entre le bâtiment et la clôture et rangez tout ce que vous avez dans le hangar. Vous pourrez entrer par l'avant ; il est peu probable que vous en ressortiez. Des ouvriers compétents travaillent à l'atelier, ils déchargent rapidement, mon RESPECT ! ATTENTION : si vous êtes novice ou mauvais conducteur, n'y allez pas ! Réfléchissez bien en hiver. En cas de doute, refusez immédiatement. J'y transportais du métal depuis l'Italie. La route est mauvaise ! Les gens sont sympas !"

"Cariste très pro et sympathique"

" Terrible en tout, espaces de manœuvres non éclairés, amabilité des employés, personne sale qui a essayé de vous aider etc..... Puis ils attendent que moi, le chauffeur, monte dans la remorque et accroche les barres d'acier pour décharger 🤣🤣 🤣.. .Évitez si possible 👎👎👎👎👎👎 "

"Les coordonnées de la course ont été abandonnées, dès le départ il faudra passer sous une brique ! (Photo prise au retour) On tourne dans le secteur privé, la route est telle que ça va être un problème de rater quelqu'un, et c'est une descente très raide, j'avais 25t, en hiver je ne sais même pas comment j'y descendrais. En bas il y aura une bifurcation, je suis tout de suite descendu à gauche, il y a un bureau, si j'avais su je n'y serais pas allé, LKW n'y est pas allé déchargé, c'est difficile, mais tu peux faire demi-tour, de là ils t'ont repris et sont descendus à droite à la bifurcation. Il fallait le pousser en arrière sur le territoire, puis le long de l'atelier sur environ 200 mètres, en attrapant presque le mur et les palettes empilées le long de la route avec des miroirs, à la fin il faut se pencher au coin d'un coin aveugle et entrer immédiatement dans la porte de l'atelier, il y a aussi des conteneurs tout autour. C’est un peu difficile, personne n’est venu et même celui qui a conduit là-bas n’a pas aidé."

"Entrez dans la zone de déchargement 45.33962. 5.49160"

"Mon meilleur client"

"Un lieu emprunt d'une histoire. Celle d'e deux familles Experton Revolier. Et celles de tous ces ouvriers qui ont fait vivre ce lieu durant des decennies et que l'on entend encore aujourd'hui si on tend bien l'oreille..."

"Accès difficile pour les camions et camions avec remorques."

"De bons outils"